2018. gada 30. janvārī Ventspils piejūras brīvdabas muzejā, Lielirbes baptistu lūgšanas namā tika atvērta autoru Toma Altberga, Andra Biedriņa, Daiņa Puncuļa un Artūra Tukiša veidota grāmata „Lauku platuma dzelzceļi. Mazbānītis de facto”. Tik plašs pētījums par šaursliežu dzelzceļu Latvijā iznācis pirmo reizi. Grāmatā ir apkopots bagātīgs faktu un ilustratīvais materiāls par visiem lauku platuma (600 mm) dzelzceļiem Latvijā, tā ir nozīmīgs ieguldījuma mazbānīša vēsturiskā mantojuma popularizēšanā un saglabāšanā.
Grāmata īpaši interesanta varētu būt Ziemeļkurzemes ļaudīm, jo vēl daudzi iedzīvotāji atceras ceļojumus ar mazbānīti. Šis Pirmā pasaules kara laikā būvētais šaursliežu dzelzceļš lībiešu jūrmalas ciemiem toreiz bija ļoti nozīmīgs ieguvums. Dzelzceļš savienoja ostas pilsētu Ventspili ar piekrastes zvejniekciemiem, ar lielo dzelzceļa mezglu Stendē, un tālāk ar Rīgu, tādejādi veicinot reģiona ekonomisko un kultūras uzplaukumu. Mazbānītis deva iespēju jūrmalniekiem savus ražojumus — zivis — nogādāt patērētājiem, ļāva bērniem apmeklēt skolas Mazirbē, Dundagā, Ventspilī. Ar vilcienu lībiešu ciemos ieradās somu un igauņu zinātnieki, ar to svētkos atbrauca viesi no citurienes. Mazbānītis veda kokmateriālu kravas uz pilsētu. Tas katru dienu atgādāja pastu un aizveda cieminieku vēstules un citas kravas. Stacijas bija satikšanās un šķiršanās vietas. Līdz pat 20. gs. 60. gadiem mazbānītis bija nozīmīgs vietējais transporta līdzeklis.
